淮河入海水道二期配套通航工程淮安段橋梁工程施工監理項目
HHRHSD-HA-QLJL標段招標公告
1.招標條件
本招標項目淮河入海水道二期配套通航工程淮安段已由江蘇省發展和改革委員會以《省發展改革委關于淮河入海水道二期配套通航工程淮安段初步設計的批復》（蘇發改基礎發〔2025〕532號）批準建設，施工圖設計已由江蘇省交通運輸廳以蘇交建許字〔2025〕00257號批準，項目業主為江蘇港航投資發展有限公司，建設資金來自部、省、市共同籌措，項目出資比例為100%，招標人為江蘇港航投資發展有限公司。項目已具備招標條件，現對淮河入海水道二期配套通航工程淮安段橋梁工程施工監理項目HHRHSD-HA-QLJL標段進行公開招標。
2.項目概況與招標范圍
2.1項目概況  
淮河入海水道二期配套通航工程淮安段按二級航道標準建設，設計最大船舶噸級為2000噸級。工程起于京杭運河與蘇北灌溉總渠交匯處，訖于淮河入海水道淮安鹽城分界處，全長34.77公里。
（1）233國道跨淮河入海水道橋
改建233國道跨淮河入海水道橋，主橋采用（58.08+75+197）m獨塔雙索面混合式組合梁斜拉橋，引橋采用裝配式組合箱梁，橋梁全長1320.28m，其中改造橋長400.08m，改建橋寬為26m。
主要建設內容為土方工程、老橋拆除、主橋主塔及下部結構、主橋主梁及斜拉索、引橋上、下部結構、附屬工程、道路工程、環境保護與水土保持、臨時工程等。
（2）淮揚公路跨淮河入海水道橋
改建淮揚公路跨淮河入海水道橋，主橋采用95m下承式鋼桁架，引橋采用30m、40m小箱梁，橋跨總長775m，其中改建橋長325m，主橋全寬 23.7m，引橋全寬21.5m。
主要建設內容為老橋拆除、橋梁工程、道路工程、附屬工程、環境保護工程、臨時工程等。
（3）淮揚公路跨蘇北灌溉總渠橋
改建淮揚公路跨蘇北灌溉總渠橋，主橋采用90m下承式鋼桁架，引橋采用鋼混疊合梁、現澆梁，橋跨總長460m，其中新建橋長170m，主橋全寬 23.7m，引橋全寬 21.5m。
主要建設內容為老橋拆除、橋梁工程、道路工程、附屬工程、環境保護工程、臨時工程等。
（4）運東閘復線橋
原址原規模除險加固運東閘復線橋，保留老橋下部樁基，更換蓋梁及橋面系，上部結構采用鋼板組合梁、鋼箱梁，改造后的橋梁跨徑、寬度、通航凈空均與老橋保持一致。維修處治后橋梁主橋全長339.5m，全寬11m，轉向匝道全長33.42m，全寬9m。
2.2招標范圍及內容
本次招標共設1個標段，即HHRHSD-HA-QLJL標段，監理工作內容為上述工程及相關附屬工程施工階段的工程質量、安全、環保、費用、進度、合同監理及其他事項管理等監理工作及交竣工驗收期、缺陷責任期、保修期的監理工作。
2.3監理服務期
監理服務期計劃為60個月，其中233國道跨淮河入海水道橋施工期36個月，淮揚公路跨淮河入海水道橋、淮揚公路跨蘇北灌溉總渠橋、運東閘復線橋施工期30個月，缺陷責任期24個月。監理服務期起算日期以監理人簽發開工令開始計算。
3.投標人資格要求
3.1單位條件
（1）資質要求：
投標人應具有交通運輸部核發的有效的公路工程甲級監理資質；
注：相關投標人（適用于《關于發布公路工程從業企業資質名錄的通知》（廳公路字〔2011〕114號）要求的投標人）應進入交通運輸部“全國公路建設市場監督管理系統（https://hwdms.mot.gov.cn/BMWebSite/）”中的公路工程施工監理資質企業名錄，且投標人名稱和資質與該名錄中的相應企業名稱和資質完全一致。
（2）業績要求
投標人自2015年1月1日以來，應完成過一項單跨跨徑不小于70m的新建或改擴建鋼結構橋梁施工監理項目（或業績中包含單跨跨徑不小于70m的新建或改擴建鋼結構橋梁的施工監理）。
（3）其他