淮河入海水道二期配套通航工程淮安段橋梁工程施工項目
HHRHSD-HA-QLSG1標段施工招標公告
1.招標條件
本招標項目淮河入海水道二期配套通航工程淮安段已由江蘇省發展和改革委員會以《省發展改革委關于淮河入海水道二期配套通航工程淮安段初步設計的批復》（蘇發改基礎發〔2025〕532號）批準建設，施工圖設計已由江蘇省交通運輸廳以蘇交建許字〔2025〕00257號批準，項目業主為江蘇港航投資發展有限公司，建設資金來自部、省、市共同籌措，項目出資比例為100%，招標人為江蘇港航投資發展有限公司。項目已具備招標條件，現對淮河入海水道二期配套通航工程淮安段橋梁工程施工項目HHRHSD-HA-QLSG1標段的施工進行公開招標。
2.項目概況與招標范圍
2.1工程總體概況
淮河入海水道二期配套通航工程淮安段按二級航道標準建設，設計最大船舶噸級為2000噸級。工程起于京杭運河與蘇北灌溉總渠交匯處，訖于淮河入海水道淮安鹽城分界處，全長34.77公里。
2.2本次招標項目概況
改建233國道跨淮河入海水道橋，主橋采用（58.08+75+197）m獨塔雙索面混合式組合梁斜拉橋，引橋采用裝配式組合箱梁，全橋橋跨布置由北向南依次為：（4×30）m組合箱梁（完全利用）+（4×30）m組合箱梁（完全利用）+（2×35）m組合箱梁（拆除新建）+（58.08+75+197）m獨塔雙索面混合梁斜拉橋（拆除新建）+（56.5+90+90+90+56.5）m變截面預應力混凝土連續箱梁（完全利用）+（3×30）m組合箱梁（完全利用）+（4×25）m現澆箱梁（完全利用）+（4×25）m現澆箱梁（完全利用），橋梁全長1320.28m，其中改建橋長400.08m，改建橋寬為26m。道路等級為一級公路。
2.3招標范圍及標段劃分
本次招標設1個標段，即HHRHSD-HA-QLSG1標段，工程內容為233國道跨淮河入海水道橋的土方工程、老橋拆除、主橋主塔及下部結構、主橋主梁及斜拉索、引橋上、下部結構、附屬工程、道路工程、環境保護與水土保持、臨時工程等，以及為完成上述工程所必須的相關臨時工程的施工以及缺陷責任期的缺陷修復（具體實施內容以施工圖設計文件及工程量清單為準）。
2.4計劃工期
總工期36個月，具體以監理簽發的開工令為準。
缺陷責任期：自交工驗收合格之日起計算24個月。
3.投標人資格要求
3.1單位條件
（1）資質要求
投標人（如以聯合體形式投標，指聯合體成員中各方）應具有住建行政主管部門頒發的公路工程施工總承包一級及以上資質。
注：相關投標人（如以聯合體形式投標，指聯合體成員中各方）（適用于《關于發布公路工程從業企業資質名錄的通知》（廳公路字〔2011〕114號）要求的投標人）應進入交通運輸部“全國公路建設市場監督管理系統（https：//hwdms.mot.gov.cn/BMWebSite/）”中的公路工程施工資質企業名錄，且投標人名稱和資質與該名錄中的相應企業名稱和資質完全一致。
（2）業績要求
2015年1月1日以來，投標人（如以聯合體形式投標，指聯合體成員中某一方）應完成過一項新建或改擴建特大橋的橋梁施工項目（或業績中包含新建或改擴建特大橋的橋梁施工）。
注：特大橋指單孔跨徑大于150米或單座橋長大于1000米的橋梁工程。
（3）其他
A.注冊、登記情況
投標人（如以聯合體形式投標，指聯合體成員中各方）應為中國大陸境內合法注冊的獨立企業法人或事業法人，具備有效的營業執照或事業單位法人證書。
B.安全生產要求
投標人（如以聯合體形式投標，指聯合體成員中各方）具有省級及以上住建行政主管部門核發的有效的《安全生產許可證》。
C.信譽要求
①根據《江蘇省公路水運建設市場信用信息管理辦法》，投標人（如以聯合體形式投標，指聯合體成員中各方）在江蘇省公路水路建設市場信用信息服務系統中最近一次（以投標文件遞交截止當日為準）的信用等級評價（施工類）為C級及以上級別；
②截止遞交投標文件當日，投標人（如以聯合體形式投標，指聯合體成員中各方）未在“信用中國”網站（http：//www.creditchina.gov.cn/）中被列為失信被執行人；
③截止遞交投標文件當日，投標人（如以聯合體形式投標，指聯合體成員中各方）未在國家企業信用信息公示系統（http：//www.gsxt.gov.cn/）中被列入嚴重違法失信企業名單。
3.2項目經理和項目總工資格