變更與澄清預覽公告
1、項目基本情況
原公告的招標項目編號 ：E52042220250004T0001
原公告的招標項目名稱 ：貴州能源普定電廠項目EPC總承包工程
原公告的標段編號 ：E52042220250004T0001001
原公告的標段名稱 ：貴州能源普定電廠項目EPC總承包工程
首次公告日期 ：2025-09-29 17:25


2、主要內容
主要事項 ： 澄清答疑
更正日期 ： 2025-10-11


3、其他補充事宜
我公司組織招標的貴州能源普定電廠項目EPC總承包工程（招標項目編號：E52042220250004T0001），收到潛在投標人異議，現(xiàn)就異議內容中所提問題進行回復：
 
總圖專業(yè)
招標文件提供的貴州能源普定電廠項目《廠區(qū)總平面布置圖》（初設階段）圖中預留了新能源配電裝置區(qū)、電化學儲能場地、碳捕集場地以及濕磨制漿場地，招標文件附件二中還提及了粉煤灰磨細、鋼板倉、擴建鍋爐補給水車間等非本工程實施系統(tǒng)，為便于廠區(qū)總平面優(yōu)化，請招標人明確總平面布置中必須預留的各系統(tǒng)建設規(guī)模。
回復：總平面須預留新能源配電裝置區(qū)、電化學儲能場地、碳捕集場地以及濕磨制漿場地，投標人可進行合理優(yōu)化，最終總平面圖報招標人審核。不預留粉煤灰磨細、鋼板倉、擴建鍋爐補給水車間。
 
 
鍋爐專業(yè)
1、請招標人明確“鍋爐穩(wěn)燃裝置”是什么設備？
回復：鍋爐穩(wěn)燃裝置，其工藝是采用新一代固定床純氧連續(xù)氣化技術，配套空分裝置一套，上料系統(tǒng)一套，以無煙煤為原料，產(chǎn)生熱值不低于2344kcal/Nm3 的燃氣。詳見招標文件附件三最低性能要求第二章第12節(jié)、鍋爐穩(wěn)燃裝置（燃煤氣化裝置）。
 
2、招標文件附件二中：”煤粉細度按無煙煤R90=4-8%可調，……。”，請招標人明確：是否同意無煙煤煤粉設計細度按R90=6%？
回復：按招標文件執(zhí)行。
 
3、招標文件附件二中，一次風機和送風機出口設“氣動逆止門”，因一次風機和送風機出口風道口徑太大，無這樣大口徑的逆止門，請招標人明確：是否同意改用漏風率為2%的電動擋板風門？
回復：按招標文件執(zhí)行。
 
4、招標文件附件二中，引風機出口設“氣動逆止門”，因引風機出口風道口徑太大，無這樣大口徑的逆止門，請招標人明確：是否同意改用漏風率為2%的電動擋板風門？
回復：按招標文件執(zhí)行。
 
5、招標文件附件二中，“3.2.4.6制粉系統(tǒng)”：“制粉系統(tǒng)按照防爆壓力設計，設計防爆門。”，因本工程制粉系統(tǒng)設計壓力為400kPa，故按制粉系統(tǒng)防爆設計技術規(guī)程，不裝設防爆門。請招標人回復。
回復：按招標文件執(zhí)行。
 
6、招標文件附件二第1774頁中“
（6）本項目規(guī)劃設置低溫省煤器 ，……，煙道外形尺寸及支撐荷載滿足低溫省煤器和……”，請招標人明確低省預留布置位置是否在引風機出口合并煙道？
回復：低溫省煤器預留在電除塵出口至脫硫入口之間，由投標人規(guī)劃設計。
 
 
運煤專業(yè)
1、招標文件1891頁《八輸煤系統(tǒng)及設備》中，關于輸煤系統(tǒng)的設計范圍說明如下：“1、本工程運煤系統(tǒng)為汽車運煤部分。汽車運煤系統(tǒng)從汽車入廠煤取樣裝置至廠區(qū)整個運煤系統(tǒng)。” 請招標人明確本次招標是否包括火車來煤接卸系統(tǒng)（翻車機及其調車系統(tǒng)、翻車機下部給煤機、圓管帶式輸送機。余煤清掃裝置、火車入廠煤采樣裝置等）。本工程輸煤系統(tǒng)與火車來煤接卸系統(tǒng)的分界是否可以按如下內容考慮：廠外輸煤系統(tǒng)與本工程輸煤系統(tǒng)的工藝分界點位于廠內2號轉運站內，頭部伸縮裝置上口。廠外帶式輸送機至頭部伸縮裝置的落煤管不屬于本次招標范圍。廠內2號轉運站屬于本次招標范圍。
回復：不包括火車來煤接卸系統(tǒng)，廠外管狀帶式輸送機至2號轉運站頭部伸縮裝置的落煤管不屬于本次招標范圍。廠內2號轉運站屬于本次招標范圍，2號轉運站建設后需滿足后期廠外管狀帶式輸送機接入條件。
 
 
除灰專業(yè)
1、招標文件附件二技術規(guī)范書9.3.2“渣倉運轉層布置卸料設施，設置1臺出力為100t/h 的雙軸攪拌機、1臺出力為100t/h的干渣散裝機。”與9.6.3.3“干式卸料機出力為150t/h，濕式卸料機出力為150t/h。”不一致，請招標人明確以哪個為準。
回復：渣倉運轉層布置卸料設施，干式卸料機出力為150t/h，濕式卸料機出力為150t/h。