中鐵十六局集團有限公司敏東一礦緩坡斜井示范工程項目經理部水玻璃、砂石料采購公告
 
招標編號CRCC-16J-DT-MDYK-SSL202520
本次招標項目中鐵十六局集團有限公司敏東一礦緩坡斜井示范工程項目經理部，建設資金已落實，項目業主為內蒙古蒙東能源有限公司，承包人為：中鐵十六局集團有限公司。本項目工程需要的水玻璃、砂石料采購已具備招標條件，現進行公開招標。
1、此次招標依據為：

（1）《中華人民共和國招標投標法》；
（2）《中華人民共和國招標投標法實施條例》（國務院第613號令）；
（3）《鐵路建設物資采購供應管理辦法》（鐵總物資[2015]116號）；
（4）《評標委員會和評標方法暫行規定》（國家發展改革委等七部委令第12號）；
（5）《中國鐵建股份有限公司物資管理規定》（中國鐵建運管〔2021〕26號）；
（6）《中國鐵建股份有限公司物資采購管理辦法》（中國鐵建運管〔2021〕27號）。
2.項目概況與招標內容
2.1 項目概況：
敏東一礦采用立井開拓方式，主立井、副立井、風井均布置在工業廣場內。主立井采用32t箕斗提升原煤，副立井采用罐籠運輸人員、物料和設備，井下輔助運輸系統采用軌道運輸方式。礦井設計生產能力為500萬噸/年，2015年10月開始聯合試運轉。目前剩余可采儲量6.55億噸，剩余服務年限93.6年。
由于立井應急撤離速度慢、軌道運輸環節多、安全風險大、效率低，嚴重制約了礦井安全高效生產，迫切需要進行改造。
目前，煤礦斜井中的泥水平衡盾構主要應用于地質條件較好、無地下水或者水壓相對較低的硬巖地層。但是，在礦井工程中，經常遇到需要穿越高水壓地層的情形，部分水壓能高達到1MPa及以上，超過了常規盾構機適用的水壓范圍（一般為1MPa以內）。此外，由于煤礦斜井埋深較大，往往需要穿越第四系、白堊系松軟地層，當松軟地層富含地下水時，成洞難度大，一直是工程界的難題。
敏東一礦高水壓巨厚含水松軟地層煤礦斜井盾構大縱坡掘進關鍵技術研究及工程示范項目位于大興安嶺西坡呼倫貝爾草原伊敏河中下游的東側。工程初步設計緩坡斜井井口標高為+710m，井筒坡度為6°，落底標高為+457m，通過集中輔助運輸大巷與井底車場巷道相連，井筒長度約2513m。井筒依次穿越地層為第四系、白堊系泥巖、粉砂巖、細砂巖、中粗砂巖和砂礫巖等地層以及伊敏組15煤層組頂板及層間含水巖組（Ⅰ含水層）、伊敏組15-16煤層間含水巖組（Ⅱ含水層、Ⅲ含水層），以上含水層富水性為中等---強，且通過抽水試驗表明水壓高達1.09MPa。
基于此，本項目以敏東一礦輔助提升及運輸系統無軌化改造工程為依托，對高水壓巨厚松軟地層條件下的煤礦斜井盾構關鍵技術進行深入研究。一方面為工程設計施工提供技術支持，促進盾構法在高水壓煤礦斜井的應用，引領技術進步。另一方面推動煤礦工程領域機械化進程和國產裝備制造業進步，促進泥水平衡盾構施工技術的進步及其在煤礦工程中的應用。通過該項目的實施，將進一步改造優化當前敏東一礦輔助運輸系統，為后續緊急避險、人員設備運輸、采掘工藝優化、盤區優化提供必要條件，同時，為全國相同地質條件下特別是蒙東地區松軟煤層斜井施工提供一種更為安全高效和更有利于草原環境保護的施工方法，將產生明顯的社會效益，具有較強的示范意義。
1.2工程概況
敏東一礦高水壓巨厚含水松軟地層煤礦斜井盾構大縱坡掘進關鍵技術研究及工程示范項目位于大興安嶺西坡呼倫貝爾草原伊敏河中下游的東側。工程初步設計緩坡斜井井口標高為+710m，井筒坡度為6°，落底標高為+457m，通過集中輔助運輸大巷與井底車場巷道相連，井筒長度約2513m，其中盾構段長度2405m、明挖段長度108m。井筒依次穿越地層為第四系、白堊系泥巖、粉砂巖、細砂巖、中粗砂巖和砂礫巖等地層以及伊敏組15煤層組頂板及層間含水巖組（Ⅰ含水層）、伊敏組15-16煤層間含水巖組（Ⅱ含水層、Ⅲ含水層）。
區間共設置2個會讓硐，2個避險硐，8個躲避硐，1個污水處理池。
施工工期計劃于2026年11月30日完成施工建設。
2.2 招標內容
詳見招標公告附件1：《招標物資包件清單及投標人資格要求》