1泰和污水處理廠項目背景
根據上海市污水處理系統專業規劃確定的目標，上海市第六輪環境保護和建設三年行動計劃要求至2017年全市污水處理率要達到90%以上，隨著寶山地區的發展和截污納管率的不斷提高，石洞口污水處理廠和竹園第一污水處理廠的污水處理量已經達到設計規模。為滿足寶山地區污水量增長的需求，提高污水處理能力，減少污染物排放，改善蕰藻浜及其支流水質，泰和污水處理廠的建設提上了議事日程。
泰和污水處理廠位于上海市寶山區規劃共富路、規劃梅林路、泰聯路、蕰藻浜北側綠化帶圍合的區域內，污水廠規劃總規模55~60萬m3/d，本次一期工程建設規模40萬m3/d，工程服務范圍包括西至環西二大道、蕰川路，北到外環線、湄浦河，東至共和新路、北泗塘，南到走馬塘、蕰藻浜所圍區域，寶鋼吳淞工業區和蘇州河六支流服務范圍，總服務面積約115km2。
由于項目地處上海市外環線(S20)內，屬于上海市中心城區，周邊又緊鄰居民住宅區，最近的小區距離污水廠用地不足200m，因此為最大限度減少污水廠設施運行對周邊環境的影響，同時亦滿足用地規劃的控制要求，泰和污水處理廠采用了全地下式的布置形式，并與地面公共綠地、水系、建筑有機融合，全力打造優宜的景觀環境，成為真正意義上的“環境友好型”城市污水處理廠。
2項目建設規模及目標
泰和污水處理廠規劃總規模為55~60萬m3/d，本次一期工程建設規模為40萬m3/d(其中污泥處理及尾水排放管的土建設施按遠期規模一次建成)。為了減少雨季的溢流污染，同時也為滿足污水廠檢修及事故排放的調蓄要求，本工程還將新建一座容積為15萬m3的系統調蓄池。
泰和污水處理廠出水水質執行《城鎮污水處理廠污染物排放標準》(GB18918—2002)的一級A標準，其中氨氮、總磷達到《地表水環境質量標準》(GB3838—2002)的Ⅳ類標準，尾水排入蕰藻浜;污泥處理至含水率小于等于40%后外運至石洞口污水廠集中處理處置;臭氣處理執行上海市地方標準《城鎮污水處理廠大氣污染物排放標準》(DB31/982—2016)中排氣筒及廠界排放限值。
3泰和全地下污水廠的關鍵技術研究應用
泰和污水處理廠是目前上海建設標準最高、工程規模超大的全地下式污水處理廠，工程的建設項目總投資約40億元。
立足污水廠高標準的建設目標及全地下式的布置形式，并充分考慮后期運維的相關需求和廠區用地的特殊復合屬性，本項目在處理工藝選擇、平面布置及豎向高程確定、地下空間適宜性深化設計、節能降耗和智能化運行系統設置等方面都進行了針對性的研究。
3.1處理工藝的選擇
根據泰和污水處理廠的進水水質特點、污水處理要求及上海實際情況，污水廠的污水處理擬采用AAO工藝;污泥處理擬采用低溫真空脫水干化工藝。
污水處理廠總體工藝處理流程如圖1所示。
3.1.1污水處理工藝
本工程的污水處理工藝充分考慮技術的可靠性、運行的穩定性、經濟的合理性、處理重點的強化性、對污水水質、水量、設施布置的適應性以及遠期提標的預留空間等各種因素。經論證比較，泰和污水廠污水處理工藝路線采用預處理+二級生物處理+混凝沉淀+反硝化過濾工藝。
(1)預處理：增設了初沉池，當進水SS濃度較高時可截留部分無機物質，保證后續生物處理設施的正常運行，當進水SS濃度較低時，予以直接超越。
(2)二級生物處理：選用常用的AAO工藝，具體池型分區設計時通過生反池進水點、內回流點以及各點之間進水比例的調整，可實現常規AAO、倒置AAO和兩段式AAO三種模式間的切換運行;二沉池采用矩形周進周出沉淀池，其設計表面負荷取值1.18m3/(m2˙h)，比常規的平流式沉淀池[一般設計表面負荷為0.9m3/(m2˙h)]，可節地約30%。
(3)深度處理：為確保污水廠出水穩定達到優于一級A的排放標準，深度處理環節近期需考慮強化對SS、氨氮和總磷的去除效果;遠期還要考慮出水進一步提標的可能，需對總氮有進一步降解。針對上述需求，并結合地下式污水廠的特點，泰和污水處理廠深度處理采用水力負荷高、處理效率優、出水穩定、布置集約且近遠期運行模式可應對需求轉換的“高效沉淀池+反硝化深床濾池”的工藝。
(4)消毒處理：采用紫外線消毒為主，次氯酸鈉消毒為輔的消毒方式，保證消毒效果。
3.1.2污泥處理工藝
泰和污水處理廠產生的污泥最終運至石洞口污水廠進行干化焚燒處置，廠內污泥處理采用低溫真空脫水干化工藝，污泥含水率降至40%以下后集中外運。該工藝是一種集污泥深度脫水和低溫真空干化于一體的新型污泥干化專利技術，與其它干化技術相比具有節能、集約化、臭氣排放少和運行管理簡單等綜合優勢，出泥量小、出泥含水率低，相對于常規污水處理廠80%的出泥含水率，減少了約67%的污泥外運量，對環境的影響亦大大減小。
3.2平面及豎向布置的優化
泰和污水處理廠位于規劃共富路、規劃梅林路、泰聯路、蕰藻浜北側綠化帶圍合的區域內，規劃總用地面積約2.728×105m2，近期工程用地約1.923×105m2。污水廠以聯誼路劃分為南北兩個片區，根據規劃，聯誼路以北的污水廠建設用地為公共綠地和環衛設施綜合用地的復合屬性，地下污水廠上部擬建設公共綠地，項目用地外沿還有規劃“9”字型圍場河，因此在污水廠平面及豎向布置時，需充分考慮與上部空間各系統的融合。
(1)平面布置的合理布局
泰和污水處理廠以聯誼路為界劃分為南北兩個片區，聯誼路北側為近期工程生產區，主要布置污水廠的地下一體化箱體，所有污水處理設施均集約化設置于其中，箱體頂部加蓋，上部建設公共綠地。北側近期一體化箱體平面尺寸約349m×350m，由西向東依次為預處理區及污泥處理區、生物處理區和深度處理區，分區清晰;根據污水廠一體化箱體人員及車輛進出、設備起吊、通風、逃生及運行管理等的相關需求，在地面布置相應的附屬設施，為避免交叉影響，集中廠房建筑區域及箱體主通道出入口設置為4個獨立的區域，與公共綠地進行分隔;9字型規劃河道圍繞污水廠一體化箱體四周布設，交通由4座橋梁與周邊市政道路相接。
聯誼路南側為污水廠廠前生產管理區、出水區和遠期工程預留用地。廠前區位于聯誼路西南角，南臨蕰藻浜，衛生條件及景觀效果均較好;污水廠擬建的系統調蓄池也位于該區域，采用地下式的布置形式;出水區位于最南側，處理尾水就近排放蕰藻浜。
(2)豎向布置的平衡優化
泰和污水處理廠一體化箱體的豎向布置標高綜合考慮工程投資、工程安全、進出水水力銜接、環境協調和綠化景觀等方面的需求。污水廠周邊市政道路的設計地面標高約4.50m，一體化箱體的豎向布置采用箱體頂標高高于周邊道路1m的方案(箱體內操作層標高-1.00m;箱體頂板標高5.50m)，箱體分兩層，地下二層為水處理層，主要為鋼筋混凝土水池結構;地下一層為操作層，主要為框架結構，箱體頂部覆土厚度1.5m實施綠化。污水廠的這個高程布置方案在滿足綠化景觀建設要求的前提下，通過適當抬升豎向布置高程，既節省了工程造價，也一定程度提升了工程實施及運行的安全性。污水廠整體豎向布置如圖3所示。
3.3地下空間適宜性的細化設計
不同于常規地上污水廠，全地下式污水廠其構筑物池體以及操作平臺空間都為相對封閉的環境，為保證后期運維安全，也體現高標準的建設目標，泰和污水廠在除臭通風、采光照明、消防安全、防腐等方面都作了針對性的細化設計。
(1)除臭通風
泰和污水處理廠臭氣處理執行上海市地方標準《城鎮污水處理廠大氣污染物排放標準》(DB31/982—2016)，為確保除臭系統滿足工程要求，保證周邊環境達標，也保證地下式污水廠操作層良好的運行環境，本工程根據不同構筑物所產生臭氣的特點、濃度情況，采用不同的除臭處理工藝。對于較高濃度臭氣，例如粗格柵及進水泵房、細格柵及曝氣沉砂池、平流式初沉池、AAO生物反應池、儲泥池、污泥深度脫水機房及料倉等選用生物滴濾+改良式生物過濾+活性炭吸附組合式除臭工藝;系統調蓄池為間歇運行，其臭氣濃度相對較低，透氣井處設置活性炭吸附除臭設備，調蓄池水泵區域設置離子法除臭設備。構筑物區操作層空間由蓋板處外溢出的臭氣采取區域隔斷+合理的氣流組織(離子送風+活性炭吸附)進行控制。
一體化箱體操作層大空間采用全面機械通風，換氣次數不小于6次/h，事故狀態下滿足12次/h的通風要求。由于泰和污水廠地下空間體積大，通風換氣量亦大，為達到通風系統節能降耗的目的，污水廠設計專門配置有一套智能通風系統。
(2)采光照明
針對污水廠地下式布置的特點，本工程在地下箱體便于自然采光的區域，考慮充分利用室外自然光線，即設置采光井;局部設置光導照明裝置將自然光均勻高效地導入室內作為人工光源的補充，光導照明的設置與地面綠化景觀密切配合，同時也與照明系統控制相結合，在白天可關閉相應區域人工照明設施，以節省能源。
本工程在地下箱體區域設置智能照明控制系統，既能優化能源的利用，又可最大限度地節約電能。此外，針對應急照明，在必要場所均設置備用照度不低于正常照度的應急照明、疏散指示標志燈等設施，備用時間不低于90min。
(3)消防安全
相比于傳統的地上污水處理廠，地下式污水處理廠的消防問題有其獨有的特點，一方面是其風險性較大，因空間相對封閉，若發生火災，人員疏散較困難;另一方面是其發生概率較低，主要是水池構筑物，只有定期巡視和取樣人員在內部作短暫停留。因此，泰和污水廠地下箱體的防火分區及其面積控制進行了適宜的區分確定，其中初沉池、生反池和二沉池水處理構筑物部分按構筑物考慮，設置必要的人員安全出入口;除此以外的均按地下廠房考慮，共設12個防火分區，每個防火分區面積不大于2000m2，設置噴淋系統，并設有兩個以上安全出口，其中一個能直通室外;鍋爐房單獨設置一個防火分區，并考慮泄爆通道。消防采用室內消火栓系統+自動噴淋系統+防火分隔水幕相結合的方式;地下空間內的電纜均采用了阻燃電纜，風管采用了難燃玻璃鋼。
一體化箱體在南北兩側各設一個車行出口，從地下一層操作層出地面后分別與共富路和聯誼路相接，廠房內部也設置縱橫貫通的車行道路，車行道路寬為7m，轉彎半徑為9m，滿足消防要求。
(4)構筑物耐久性設計和設備防腐
地下式污水處理廠空間密閉，如果通風效果不佳，內部濕熱的環境容易加重設備設施的腐蝕，因此防腐問題一直是地下污水廠建設設計需要重點考慮的。本工程中針對不同構筑物涉及介質的腐蝕性差異采取不同的防腐措施，其中預處理、生物處理、泥處理部分構筑物采用鋁酸鹽無機砂漿防腐;深度處理構筑物采用聚氨酯或環氧防腐涂料。所有設備均要求能適用于地下污水廠的腐蝕環境，污泥管和空氣管均采用不銹鋼。
(5)防淹保障措施
為避免水淹風險，泰和污水處理廠在總體豎向高程確定、場地系統完善、設施設備配套等方面均采取了一定措施，包括合理確定全廠水力高程布置、保證地下箱體操作層標高與各處理構筑物控制水位有足夠的超高，以提高安全性;全廠進水端設置速閉閘門，當進水異常或污水廠遭遇突然失電時，可瞬時切斷進水，避免污水內部冒溢;出水端設置高位井及閘門，防止外河水體倒灌;整個污水廠廠區地坪要高于周邊0.5~2.5m，并設置完善的雨污水排除系統，避免雨水匯流并可得到有效排放;所有通往地面的連通口(車輛出入口、人員出入口、通風井、采光井等)均考慮擋水高度和設置擋水設施，以阻擋緩解雨水的漫入，同時箱體內部分散設置多處集水井，其容積及配泵均滿足規范相關要求，如有積水可及時清排。具體聯系污水寶或參見http://m.xhxdt.com更多相關技術文檔。
3.4節能降耗與智能化運行
作為近年來新興的污水處理廠建設模式，地下式污水處理廠的節能降耗和智能化運行管理的需求較常規污水廠有更高的要求，本次泰和污水處理廠工程擬建設一套污水廠綜合信息自動化系統。
整個系統包括多層次各環節的控制管理，以實現對污水處理廠運行狀況的實時感知、對重要工藝環節及主要耗能設備的智能化高級控制(例如精確曝氣)、生產運行智能輔助決策、智能照明(例如實現單點、多點、區域、群組控制、場景設置、定時開關、亮度自動調節、紅外線探測、集中監控等不同模式下的照明控制效果)及智能通風(例如分區式通風控制、基于氣體分析測定儀表的通風閉環控制)、公共安全管理(包括安保、入侵報警、出入口控制、火災自動報警等)及內部信息設施(包括視頻監視、移動巡檢、人員定位、移動通訊室內分布等系統)的完善等等，保證地下式污水處理廠的安全穩定運行，提升污水處理廠自動化運行管理水平。
3.5新建調蓄池
本工程在廠前區新建一座調蓄池，調蓄池容積15萬m3，其主要包括兩方面功能：一是在雨季時可對污水廠服務范圍內的初期雨水及合流污水進行調蓄，從而有效地緩解雨季合流污水溢流情況的發生，雨后蓄存的合流污水可通過污水廠全流程處理后達標排放;二是在污水廠檢修及事故狀態時對污水進行調蓄，避免排河污染，同時亦可通過系統連通管道平衡石洞口區域其它污水廠在非正常工況時的水量調配要求，提高整個石洞口區域污水廠平穩運行能力。
新建調蓄池采用地下式的布置形式，考慮與泰和污水廠豎向布置和運行水位的配合，調蓄池進出水方式均采用重力+水泵強排的方式。為充分利用空間，調蓄池構筑物基本為全封閉結構，不具備人員經常進出和開大型設備吊裝孔的條件，因此在設備選型方面采用機械程度高、運行操作便捷的門式自沖洗系統。
4結論
隨著城市化的發展，土地資源的集約利用及建設項目的環境相容性越來越被重視，占用空間少、節省土地、綜合影響小，并能與周邊環境相協調的地下式污水處理廠已經成為一種趨勢和需求。泰和污水處理廠是上海市建設的第一批地下式污水廠，項目立足高標準的建設定位，方案充分考慮了多方面的應對和優化，力爭打造先進、高效、節能的典范工程。(谷騰環保網)
