? 公告內容
 臨哈鐵路臨河至額濟納段擴能改造工程國鐵集團管理甲供物資選定物資代理公司、 環境保護監測(含監理)、環境保護驗收、 生態監測、水土保持監理、水土保持 監測、水土保持驗收技術 服務招標  招標公告
招標編號： 471T0FW202501100 
1. 招標條件
 建設項目臨哈鐵路臨河至額濟納段擴能改造工程已由 國鐵集團 內蒙古自治區人民政府 以  國鐵集團 內蒙古自治區人民政府關于臨哈鐵路臨河至額濟納段擴能改造工程可行性報告的批復  鐵發改函〔2025〕81號 批準建設，建設單位為 臨哈鐵路有限責任公司 ，建設資金來自 資本金和銀行貸款 ，項目出資比例為 45%：55% ，招標人為 臨哈鐵路有限責任公司 。本次招標項目 臨哈鐵路臨河至額濟納段擴能改造工程國鐵集團管理甲供物資選定物資代理公司、 環境保護監測(含監理)、環境保護驗收、 生態監測、水土保持監理、水土保持 監測、水土保持驗收技術 服務招標 已具備招標條件，現進行公開招標。
2. 項目概況與招標范圍
 項目概況： 臨哈鐵路臨河至額濟納段改造工程（含天策線）中臨額段位于內蒙古自治區西部的巴彥淖爾市和阿拉善盟境內，項目東起京蘭通道包蘭鐵路的臨河車站，向西北方向依次經巴彥淖爾市的臨河區、杭錦后旗、烏拉特后旗、磴口縣，阿拉善盟的阿拉善左旗、阿拉善右旗、額濟納旗至項目終點額濟納站，線路全長685.157km，其中臨河至海日罕（不含）357.745km，海日罕至額濟納327.412km。天策線位于內蒙古自治區阿拉善盟額濟納旗境內，南端起點位于額濟納旗府達來庫布鎮以東約50km，臨哈鐵路預留天鵝湖西站，北至策克口岸站，線路呈南北走向，線路全長約68.818km。 
 招標范圍及內容： 臨哈鐵路臨河至額濟納段擴能改造工程環境保護監測（含監理）、環境保護驗收、生態監測、水土保持監理、水土保持監測、水土保持驗收。臨哈鐵路臨河至額濟納段擴能改造工程國鐵集團管理甲供物資代理服務。 
 標段劃分：本次招標共分為 7 個標段，標段號： LHKNFW-WD7,LHKNHB-JL1,LHKNHB-YS2,LHKNSB-JC5,LHKNSB-JL4,LHKNSB-YS6,LHKNST-JC3, 
  2.1  LHKNFW-WD7 ， 工程數量為： 臨哈鐵路臨河至額濟納段擴能改造工程國鐵集團管理甲供物資代理服務。 ， 里程/范圍： 提供臨哈鐵路臨河至額濟納段擴能改造工程國鐵集團管理甲供物資招標采購、組織供應、質量監控等相關代理服務工作，履行并完成國鐵集團《鐵路建設物資采購組織供應辦法》（鐵物資〔2024〕68號）、國鐵集團《國鐵集團管理甲供物資采購供應實施細則》（鐵物資〔2025〕132號）等相關規定的代理服務機構的責任義務；履行并完成招標人要求的服務責任義務，負責將臨哈鐵路臨河至額濟納段擴能改造工程國鐵集團管理甲供物資納入中國國家鐵路集團公司物資管理系統；提供項目實施過程中涉及物資管理的相關服務工作。 
  2.2  LHKNHB-JL1 ， 工程數量為： 臨哈鐵路臨河至額濟納段擴能改造工程環境保護監測（含監理）技術服務：依據國家相關規范、或行業相關規程、規定、標準、辦法、文件以及設計文件、《臨哈鐵路臨河至額濟納段擴能改造工程環境影響報告書》及其批復，檢查、監測、記載建設項目環境保護建設，進行環境保護監理、監測、編制相關階段性報告及總結報告，配合甲方完成驗收。 ， 里程/范圍： 
（1）臨哈鐵路臨河至額濟納段沿既有線增建二線，長約679.5公里；延長既有16座車站到發線有效長至1700米，封閉4座車站。既有線實施電氣化改造，對沙害、水害等路基、橋梁和隧道病害進行整治，全線柵欄封閉。
（2）臨河地區新建臨河北技術作業站和機務折返段；新建蓿荄站及蓿荄站至臨河北站上、下行聯絡線12.8公里，預留臨河至浩勒報吉鐵路接入條件。
（3）額濟納地區改建額濟納站作為技術作業站，新建天策疏解線4公里。
（4）天策鐵路實施電氣化改造，長約63.9公里，策克站延長2條到發線有效長至1700米。 
  2.3  LHKNHB-YS2 ， 工程數量為： 臨哈鐵路臨河至額濟納段擴能改造工程環境保護驗收技術服務：依據國家相關規范、或行業相關規程、規定、標準、辦法、文件以及設計文件、《臨哈鐵路臨河至額濟納段擴能改造工程環境影響報告書》及其批復，開展環境保護驗收工作，開展環保靜態驗收、動態驗收工作，編制項目靜態、動態驗收報告，編制竣工環保驗收報告，配合甲方完成項目自主驗收和驗收核查。 ， 里程/范圍： 
（1）臨哈鐵路臨河至額濟納段沿既有線增建二線，長約679.5公里；延長既有16座車站到發線有效長至1700米，封閉4座車站。既有線實施電氣化改造，對沙害、水害等路基、橋梁和隧道病害進行整治，全線柵欄封閉。
（2）臨河地區新建臨河北技術作業站和機務折返段；新建蓿荄站及蓿荄站至臨河北站上、下行聯絡線12.8公里，預留臨河至浩勒報吉鐵路接入條件。
（3）額濟納地區改建額濟納站作為技術作業站，新建天策疏解線4公里。
（4）天策鐵路實施電氣化改造，長約63.9公里，策克站延長2條到發線有效長至1700米。 
  2.4  LHKNSB-JC5 ， 工程數量為： 臨哈鐵路臨河至額濟納段擴能改造工程水土保持監測技術服務：依據國家或行業相關規范、規程、規定、標準、辦法、文件以及設計文件、《臨哈鐵路臨河至額濟納段擴能改造工程水土保持方案報告書》及其批復，進行水土保持監測工作，及時提供行政主管部門要求的相關報告，配合甲方完成水土保持設施驗收。 ， 里程/范圍： 
（1）臨哈鐵路臨河至額濟納段沿既有線增建二線，長約679.5公里；延長既有16座車站到發線有效長至1700米，封閉4座車站。既有線實施電氣化改造，對沙害、水害等路基、橋梁和隧道病害進行整治，全線柵欄封閉。
（2）臨河地區新建臨河北技術作業站和機務折返段；新建蓿荄站及蓿荄站至臨河北站上、下行聯絡線12.8公里，預留臨河至浩勒報吉鐵路接入條件。
（3）額濟納地區改建額濟納站作為技術作業站，新建天策疏解線4公里。
（4）天策鐵路實施電氣化改造，長約63.9公里，策克站延長2條到發線有效長至1700米。 
  2.5  LHKNSB-JL4 ， 工程數量為： 臨哈鐵路臨河至額濟納段擴能改造工程水土保持監理技術服務：依據國家或行業相關規范、規程、規定、標準、辦法、文件以及設計文件、《臨哈鐵路臨河至額濟納段擴能改造工程水土保持方案報告書》及其批復，進行水土保持監理工作，配合甲方完成水土保持設施驗收。 ， 里程/范圍： 
（1）臨哈鐵路臨河至額濟納段沿既有線增建二線，長約679.5公里；延長既有16座車站到發線有效長至1700米，封閉4座車站。既有線實施電氣化改造，對沙害、水害等路基、橋梁和隧道病害進行整治，全線柵欄封閉。
（2）臨河地區新建臨河北技術作業站和機務折返段；新建蓿荄站及蓿荄站至臨河北站上、下行聯絡線12.8公里，預留臨河至浩勒報吉鐵路接入條件。
（3）額濟納地區改建額濟納站作為技術作業站，新建天策疏解線4公里。